راهکار پیشگیری از خوردگی سازه های بتنی شهری در مناطق نزدیک به دریا
تاریخ انتشار: ۱۴ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۰۳۰۴۴۰
تین نیوز
پدیده خوردگی سازه های بتنی و یافتن راه هایی برای به حداقل رساندن آن، از اهمیت بسیار بالایی در علم مهندسی ساخت و ساز برخوردار است. محققان در همین زمینه، مطالعه ای را انجام داده اند و پدیده خوردگی سازه های نزدیک به دریا را با تاکید بر یون های مرتبط بررسی کرده اند.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، در دهه های اخیر، خوردگی آرماتور، عامل اصلی آسیب های زودرس به ساختمان ها و پل های بتنی بوده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
یون های کلر و کربناسیون به گفته متخصصان باعث می شوند محیط قلیایی بتن کاهش یابد و به تدریج لایه محافظ از بین رفته و آرماتورها در مقابل رطوبت و اکسیژن آسیب پذیر شوند. لذا پیش بینی عملکرد و مقاومت سازه های بتنی که تحت حمله کربن دی اکسید و کلر هستند، نیاز به درک کاملی از ورود فاکتورهای تخریب بتن، شروع خوردگی در آرماتورهای بتن و آسیب در برابر خوردگی دارد. عواملی همچون کیفیت بتن اجرا شده، فاصله از دریا، شرایط محیطی، میزان کاور بتنی، نسبت آب به سیمان و بارگذاری، در میزان و زمان خوردگی مؤثر هستند. در نسبت های بالای آب به سیمان ، نفوذپذیری بتن بیشتر بوده و کربن دی اکسید عامل مهمی در خوردگی سازه های بتن آرمه خواهد بود.
پژوهشگرانی از دانشگاه علم و صنعت ایران و دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شرق، در این زمینه مطالعه ای را انجام داده اند که در آن زمان شروع خوردگی سازه های بتن آرمه در فواصل مختلف از دریا مورد بررسی و ارزیابی علمی قرار گرفته است.
در این تحقیق، خوردگی ناشی از کلر در نظر گرفته شده است و زمان شروع خوردگی در دو حالت غیراحتمالاتی و احتمالاتی با در نظر گرفتن عدم قطعیت ها در پارامترهای تأثیرگذار بر پیش بینی زمان فوق، تعیین شده است.
بر اساس نتایج این پژوهش که در ماهنامه « مهندسی عمران امیرکبیر » متعلق به دانشگاه صنعتی امیرکبیر منتشر شده است، می توان عوامل مؤثر در زمان شروع خوردگی را در مصالح ساخت بتن، فاصله از ساحل و کیفیت ساخت بتن دید. این عوامل به صورت مستقیم بر روی پارامترهای مؤثر در شروع خوردگی مانند ضریب انتشار کلرید در بتن، غلظت کلرید سطحی، پوشش روی آرماتورها و غلظت کلرید بحرانی اثرگذار هستند.
به گفته محسنعلی شایان فر، محقق دانشکده مهندسی عمران دانشگاه علم و صنعت ایران و همکارانش، «از آن جا که پارامترهای مؤثر در شروع خوردگی را نمی توان به قطعیت تعیین کرد و همواره خطاهایی در تعیین آن ها وجود دارد، استفاده از روش های آماری و احتمالاتی مناسب تر به نظر می رسد».
آن ها می گویند: «ما در پژوهش خود، نتایج مربوط به حالت احتمالاتی را برای سه فاصله کمتر از 100 متر، 350 متر و 1000 متری ساحل و همچنین زمان شروع خوردگی برای سازه ای که در فاصله کمتر از 100 متری ساحل قرار دارد، با احتمال شکست های متفاوت به منظور در نظر گرفتن غلظت کلرید سطحی متفاوت، غلظت کلرید بحرانی متفاوت و نسبت آب به سیمان های متفاوت برای در نظر گرفتن کیفیت ساخت و تأثیر نفوذپذیری بتن، بررسی کردیم».
آن ها با مقایسه نتایج پژوهش، به اهمیت تاثیر غلظت کلرید سطحی، غلظت کلرید بحرانی و نسبت آب به سیمان در این باره اشاره کرده اند.
به اعتقاد شایان فر و همکارانش، « هر چه به ساحل نزدیک تر می شویم، غلظت کلرید سطحی، افزایش و اهمیت نسبت آب به سیمان نمایان تر می شود. همچنین با فاصله گرفتن از ساحل و کاهش نسبت آب به سیمان، زمان شروع خوردگی افزایش می یابد».
آن ها در انتها تاکید کرده اند: «در سازه های نزدیک به ساحل توصیه می شود نسبت آب به سیمان های پایین هنگام طراحی در نظر گرفته شود و در اجرا از اهمیت ویژه ای برخوردار باشد، تا سازه در طول عمر مفید خود کمتر آسیب دیده و عملکرد مورد نظر را در مواردی چون زمان وقوع زلزله داشته باشد».
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: پروژه های عمرانی سواحل دریا سازه های بتنی خوردگی سازه های بتن سازه های بتنی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۰۳۰۴۴۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
حفر و تجهیز ۳۷ حلقه چاه آب شرب طی سال گذشته در همدان
به گزارش جام جم آنلاین همدان، فرهاد بختیاریفر اظهار داشت: تداوم خشکسالیهای ناشی از عدم بارش کافی و تنش آبی در سالهای اخیر، موجب بروز مشکلاتی در حوزه آبرسانی به شهرها و روستاهای استان شده است و رفع تنش آبی تمام مناطق شهری و روستایی همواره در دستور کار ما قرار دارد.
مدیرعامل شرکت آب و فاضلاب استان همدان با اشاره به اقدامات انجام شده برای پیشگیری از تنش آبی در تابستان ۱۴۰۳ بیان کرد: با توجه به رویکرد وزارت نیرو و شرکت آب و فاضلاب استان همدان مبنی بر افزایش توان آبدهی مناطق شهری و روستایی، تسریع در محرومیت زدایی ورفع تنش آبی در کشور ۳۷ حلقه چاه آب شرب در شهرها و روستاهای استان حفر و آنهایی که آبدهی قابل ملاحظهای داشتند، تجهیز شدند.
وی با اشاره به اینکه برای حفر و تجهیز این چاهها ۱۵۸۰ میلیارد ریال هزینه شده است، خاطرنشان کرد: علاوه بر تلاش برای تامین آب مورد نیاز روستاها و شهرها، کیفیت آب نیز مورد توجه است تا آب سالم و بهداشتی در اختیار هم استانیها قرار گیرد.